Нарисвала себе таки эту штуку, менди называется. Вчера. Сегодня она еще такая оранжево-кричневатая, будет проявляться два дня. Потом будет коричневой. Мне понравилось…

(Полностью)

комментировать

(Полностью)

комментировать

Помнится, изучали мы в школе астрономию в 9 классе. И вот однажды была контрольная работа. Задание: написать какую-нибудь задачу на тему астрономии и ее решить. Я задачу сочинила быстро, а решала ее потом весь урок.

Задача:
Сколько будет стоить, если поехать до ближайшей к нам звезде Альфа Центавра на мотоцикле Восход-3M?

Решение:
1. Зная, какое расстояние от Земли до АЦ (4,4 световых года), посчитала, сколько нужно мотоциклов, из расчета, что они будут ломаться каждые три года. Посчитала, сколько они стоят.
2. Посчитала, сколько потребуется бензина (расход у этой модели 4,2 л на 100 км).
3. Посчитала, сколько потребуется канистр, чтобы взять это количество бензина с собой (заправок ведь в вакууме нет).
4. Сложила все деньги вместе, получилась очень большая цифра, настолько большая, что ни о чем не говорила. Решила перевести все в золото, чтобы цифра стала поменьше. (Цена золота в 1984 г была 16 тыс руб за кг.)

Ответ:
Вес золота превысил вес планеты Земля в 8 с лишним раз. Что показывает, что подобное путешествие финансово нерентабельно и даже невозможно в силу отсутствия необходимого количества золота на планете.

Училка прочитала задачу и решение, а в глазах ее стоял немой вопрос: "Отсыпь?..."

После этого я разочаровалась в астрономии и разлюбила читать космические книги и смотреть космические фильмы.

комментировать

Странно, что при всей моей любви к животным, включая всяческую нечисть с миллионом лап или полным отсутствием оных, я равнодушно отношусь к морским мелкопитающим. Меня не заводят ни котики, ни сивучи, ни киты с дельфинами. Даже не знаю, почему, как-то так получилось с детства.
Сегодня были в дельфинарии. И хоть я равнодушна к дельфинам, все-таки мне очень понравилось. Отличная дрессура, отличный контакт с животными, хорошая трюковая часть. Девушки тоже отличные, прям таки можно сказать, покрасившее дельфинов! Особенно одна.
Дети были в дичайшем восторге и от полетов этих глянцевых зверей под купол дельфинария, и от брызг, заливавших зрителей. Красиво, в общем.

Картинки кривые, потому что темновато было. И фоткать дельфинов сильно сложнее, чем коней. Во-первых, их одновременно много в разных углах бассейна. Во-вторых, неизвестно, откуда они в следующий момент выскочат и куда полетят. В-третьих, они очень быстро бегают плавают. Ну, что получилось, то получилось.

(Полностью)

комментировать

Спасла сегодня пчелу из моря, она там плавала зачем-то. Вытащила на берег, сделала непрямой массаж сердца, размяла ей лапы и крылья. Она очухалась, высохла, умылась, побродила вокруг меня — и умерла. Обидно. Но с другой стороны, умерла хотя бы умытая.

Свежеспасенная пчела.

(Полностью)

комментировать

Оригинал взят у aleshru в Освенцим. Лагерь смерти.
2012, Освенцим

В часе езды от Кракова, в который меня завела судьба, находится ужасающее место, которое служит хорошим уроком и напоминанием для потомков — лагерь смерти Аушвиц.

(Полностью)

комментировать

Купальный сезон 2012 объявляю со своей стороны открытым. Вода 14 градусов.

(Полностью)

комментировать

I
Ну что, настала пора гнать мот в сервис. Стук в двигателе... предположительно клапана. Готовлю себя морально. Всякое может быть - и клапана и что похуже(
Муж на машине, я верхом. Первый раз сама по большой дороге! Не то, чтобы страшно, но не понятно чего ожидать, как мот ведет себя, как быстро разгоняется, как четко переключает передачи, под каким углом и радиусом можно войти в поворот. Еду не спеша, изучаю его характер. Обороты держу около 6-7 тыс. На звук ни как не определяю пока. Качу 90-100, стараюсь себя собрать в кучу, проговариваю - стопы параллельно, колени прижаты, руки расслаблены... - все как в конном спорте. Приятно обдувает ветер, совсем не так, когда сидишь сзади. Ощущение свободы, полета и необыкновенного запаса мощности! Впереди поворот. Готовлюсь метров за 200. Снова проговариваю - сбросить газ, притормозить, показать рукой левый поворот, выжать сцепление, переключить передачи вниз, наверно, вторая подойдет - сколько всего надо успеть для такого простого маневра! Плавно разгоняюсь на автоманер ;) Впереди изгиб дороги. И как же тебя наклонить? Ага. Примерно так - необычно и как-то не просто сначала кажется. В повороте газ немного сбрасываю, знаю, что не правильно, но сбрасываю. При выходе открываю немного. Въезжаю в город. Так, скоро светофор. И машин как-то стало много сразу. Немного осмелев, обгоняю автобус. А вот он и светофор. Снова вспоминаю все манипуляции перед остановкой. Останавливаюсь, ищу нейтралку. И где же она? Блин! Ладно, подержу сцепление выжатым, пусть не правильно, но это лучше, чем нервничать из-за не пойманной нейтрали ;)
А вот и вокзал. Перестраиваюсь вправо, чтобы остановиться у тротуара. Приехала.
Меняюсь с мужем. Теперь я на машине, а он рядом на моте.
Вот мы и в сервисе. Нас встречает уже знакомый нам мастер Роман. Оформляем все документы, ключи Роману. Пока нам выписывают наряд на дефектовку, мот загоняют в бокс, эхом отчетливо слышен стук в двигателе, грустно.

II
Обед следующего дня. Солнышко, настроение на подъеме. Звонок. Это инструктор Ромс из мотошколы. Приглашает встретиться в мотокафе для поощрения за какие-то заслуги. Хм... Ну что ж, надо ехать. Любопытно и приятно такое внимание к своей персоне.
Еще звонок. А это уже Роман из сервиса.
- Ни чем порадовать вас не могу. Это не клапана. Что-то хуже, к сожалению. Скорее всего или пальцы разболтались или вкладыши. Дешевле заменить мотор на новый, чем ремонтировать.
Да... что тут скажешь. Не повезло.
Муж как-то пытается поддержать, мол, надо посмотреть в чем именно дело, может, обойдется все просто заменой поршней, пальцев или еще чего, чем двигатель целиком менять.
Еду в мотокафе на встречу. Грустно, очень грустно. Навстречу попадается несколько байков... Эх... Начинаю жалеть себя - все так заранее спланировано к сезону - экип куплен, мот в гараже, обучение пройдено, на категорию сдала... и что? - все зря? Денег на ремонт наскребу к середине лета едва ли... Слезы как-то сами наворачиваются на глаза и текут по щекам. Ну что за хрень такая?
В кафе вижу знакомые мне лица. Приятная атмосфера. Понимаю в беседе, что я не одна в такой мотожопе. Немного отлегло.
И уже подъезжая к дому, твердо решаю - я не сдаюсь. Когда мечта практически в руках (т.е. под жопой), когда все готово, сдаваться нельзя! Утри свои сопли, говорю себе. У меня, ведь, есть выходные и ночи вконтакте. Нафиг такую жизнь! Это время можно потратить с пользой - взять и заработать.
Рассылаю резюме на соискание работы по совместительству. И как-то от этих мыслей и действий становится легче.

комментировать

Как давно я не смотрела по сторонам. Все время за рулем и смотришь только вперед - разметка, знаки, повороты..., а по левый и правый борта машины совсем другой дорожный мир.
Сегодня я не нажопник, сегодня я грелка для спины пилота. Возвращаемся домой из Питера. Темно уже и холодно совсем. Ловлю себя на мысли, что почти не замечаю ледяного потока. Экиперовка продумана так, что тебе верхом тепло, не дует. Только визор потеет от разницы температур дыхания и уличной, близкой к 0, а может, даже и со знаком "-" Тут и пинлок не поможет, разве что шлем для снегохода)))
Так вот, давно не смотрела по сторонам... Ощущение полета. Вдоль обочин проносятся деревья и частные домики, а по горизонту скользят за полями огоньки трасс. Ты не на мотоцикле, ты будто летишь на самолете. Внизу по темно-серому полотну мелькают белые стежки разделительной полосы как от швейной машинки.
Но сильнее всего отличают мото от езды в машине - это запахи. У дороги очень много запахов. За рулем автомобиля запоминается только один - выхлоп. На мотоцикле же все по-другому. Летим вдоль железной дороги - запах гудрона, мимо церкви - запах свечей с пасхальной службы, загородом - запах пряного шашлыка и дыма от прошлогодних листьев..., мимо конюшни - пахнет лошадьми, по мосту через реку - заболоченой водой.
Звёзды летят вместе с тобой. И только наши тени от света фанарей обгоняют нас, тают впереди и снова догоняют.
Ложусь на спину пилоту, закрываю глаза. В каждом вираже покачивает как на качелях из детства. Открываю глаза, смотрю на свое отражение в левом зеркале - счастливое лицо.
Впереди шоссе проходит через лес. Становится совсем темно от растущего ельника по обеим сторонам дороги. Однообразный зигзаг верхушек деревьев и вспышки фар встречных машин. Холодно. Закрываю глаза... Открываю - огни родного поселка. Приехали.
Как давно я не смотрела по сторонам...

комментировать

Что-то на работе скука скучная, аж заснуть хочется ;)
Думала, думала, чем бы заняться и решила написать о своих впечатлениях на прошедших выходных.
Запланировала было я на воскресенье с мужем заменить ступичный подшипник на своем Getz-е. Да не тут то было.
Такая погода... солнце, сухо... мот в гараже еще не "заезженный" мной... мммммммммм
Какой там подшипник!? Еще сотню-две-...-пять на таком покатаю =)))
Алексей в шутку предложил покатать. А почему бы и нет? Поехали!
Пачка пельмешек на двоих, пока конь прогревается в гараже, и мы готовы к приключениям.
Завелся после зимы без особых проблем.
Возле дома я отважно решилась прокатить метров 50... не понятно, любопытно. После учебного Yamaha YBR125 он гигант)))
Тронулась и не заглохла - это уже хороший знак)
В путь.
Маршрут составлялся налету. Прокатились километров 60-80 +/- Я правда пока вторым номером. Опробовала только на парковке - небольшие заезды, восьмёрочка, спокойное торможение - чтобы попривыкнуть, почувствовать, полюбить.

(Полностью)

комментировать