Re: Вопрос по конкурным маршрутам
Как раз ЧР дотягивает, тк канава была. Но это скорее редкость, чем правило. Канаву прыгали в этом году еще на Планерной, на газете Россия, тоже только в одном маршруте - в Гран-при. В Завидово на поле такой роскоши вообще не предусмотрено. На семинаре в Битцах (Хр.Дебют) немецкие судьи рассказывали, что в маршрут для 5-летних лошадей обязательно нужно включать канаву, на что спортсмены в зале начали говорить, это слишком круто... А насчет уровня постановки маршрутов, то да, не особо дотягивают наши маршруты до мировых стандартов, это факт, и по высотам, и по сложности связок.

какая, к чёрту, бедность
в 100 метрах от любого КСК можно найти подходящую канаву и не одну, а много.

Прыгайте на здоровье, если уверены.

Я уж не говорю о том, что для многих присуттсвующих (если проанализировать
стиль сообщений), оборудование пары спец-канав - пустячёк, который на их
банковском счёте никак не отразиться.

Re: какая, к чёрту, бедность
Может быть, конечно, в других странах и полно ПОДОХОДЯЩИХ канав в 100 м от КСК, но у нас я таких что-то не встречала.

зато я встречал
страны разные, канавы одинаковые и большинство идеально пригодно для конкура
(тот, кому нужна гарантия безопасности ДОЛЖЕН сидеть в бункере, а не в седле)

Видимо у нас разные взгляды на канавы.

Re: зато я встречал
Видимо, у нас разные взгляды на конкур.

наверное
однозначно, я считаю, что конкур опаснее лежания на диване.
Ещё я ЗНАЮ, что лошадь современная ПРОЕКТИРОВАЛАСЬ как универсальное транспортное средство only. Конкур и троеборье - последствия её ненужности в качестве транспорта.

Re: наверное
Не знаю, в каком времени ты пребываешь, а мне так кажется, что СОВРЕМЕННАЯ лошадь используется как универсальное транспортное средство исключительно в деревнях и селах стран третьего мира. У них денег на ПРОЕКТИРОВАНИЕ не хватит.

урок забытого языка
слово проектироваЛАСЬ, в моём сообщении, явно указывает на прошлое.

Re: урок забытого языка
слово СОВРЕМЕННАЯ говорит только о том, что с тех пор не изменилась.

Re: зато я встречал
> тот, кому нужна гарантия безопасности ДОЛЖЕН сидеть в бункере, а не в седле

Хмм... А мне кажется, что соответствие канавы правилам обеспечивает в первую очередь гарантию безопасности лошади, а не всаднику. Нет?

А так как мы их все-таки не спрашиваем, что они хотят больше: сидеть в бункере или прыгать через канавы, то обеспечивать эту безопасность, НМВ, мы им должны. Это же и в ФЕЕвских принципах проведения соревнований одним из первых пунктов проописано...

Re: какая, к чёрту, бедность
Кто умеет делать - делает.
Кто не умеет делать - учит, как надо делать.

Судить о финансовом положении кого бы то ни было по стилю (!) cообщений - нелепо.
Если спросить, сколько КСК ты проверил и какие канавы считаешь подходящими, окажется, как обычно, что подыскивать для каждого КСК канавы - этим пускай они сами занимаются.

До чего же ты неприятный собеседник, с этим твоим воинствующим "знанием".

Re: какая, к чёрту, бедность
на многих полях есть оросительные системы. Их основа - канавы с водой.
Если они не забетонированы, то вполне безопасны, я сам через такие прыгал. Ну а кому надо по стандатрам, тот может заплатить $$$ или $$$$.

только не говорите, что в России их нет.
я, ещё когда школьником был, их видел на добровольно-принудительной картошке.

ничего личного
и не ваш

вам что надо ?
правилам соответствовать или прыгать лучше всех ?

Ответ знаю.


Вперёд ! (я не призываю к неоправданному риску, надеюсь, вы это поняли)