Участвовал в съезде тройки - в принципе, две готовые пары. Сначала едут двое всадников - каждый работает свою животную. Также и разминают. Коренник с пристяжкой, затем с другой пристяжкой. ;)))

у меня проблема - нет второго всадника... :-(

Чтоб посетители понимали суть вопроса поясняем что речьи идёт о работе парной упряжки для драйвинга подверхом одним всадником

Если проблема в том чтобы экономить время, работая сразу двух лошадей, принесёт Вам больше проблем чем пользы.

Если лошади уже заезженны в экипаж они должны работаться в нём большую часть рабочей недели как совместно в паре так и по одиночке, но в экипаже.

При заездке пары нужно работать с каждой лошадью индивидуально, а не так как предложили Вы - даже работа на корде даст более лучший эффект.

Теперь чем плох Выш метод во первых Вы приучаете вторую лошадь, которая не под седлом отлынивать от работы и она со временем перестанет добросовестно тянуть экипаж в паре осознав что это может делать другая лошадь.
Такая работа не способствует обучению лошади не постановлению, не сбору, не подчинению, да и спортсмен не сможет научится управлять парой таким образом так как в экипаже у него совсем другие средства управлени и видение.

По поводу примера fotomik это для тройки, но принцип схож и для драйвинга только у нас лошади готовятся самостоятельно как одиночки.
Важн научить лошадь тянуть экипаж и проходить повороты, а не просто её подвигать подверхом.
Когда они готовы их работаю так же отдельно в экипаже, а потом сражу после лёгкой работы перепрягают в пару и так несколько занятий (если требуется), а потом запрягают только в пару.

спасибо за ответ на поставленный мною конкретный вопрос.