Ездила на своей новой лошадке Аманде в лес на охоту. Дороги не знаю, так что шарилась наугад, причем лошадь вообще не пытается свинтить домой, а ходит туда, куда ей скажут. Видимо, тоже дороги не знает. Ходит она шагом, никуда не спешит, потеет сильно — и от нервов, что в новой ситуации, и от лишнего веса. Ездили в лес с ней вдвоем, других лошадей не было, поэтому ей еще и страшновато было. Она же в патруль раньше всегда толпой ходила, а в одиночку ее никогда не работали.
Хоть девушка и не спешит никуда, но пугается она всего, что дает повод испугаться. Сломаного с треском сучка, вылетевшей птицы, порыва ветра — от всего приседает и начинает громко дышать. Но бежать не порывается, видимо, лень сильнее страха.

Охота получилась удачной, мы добыли одну престарелую кормящую овчарку и молодую хаску. Они убежали от хозяев за непонятным зверем с копытами и хвостом. Я сначала поехала по своим делам, но собаки не отставали, поэтому пришлось возвращаться и искать их хозяев. Хозяева нашлись еще издали, громко зазывая своих собак по кличкам. Овчарку, как оказалось, зовут Сильва (кошачье же имя!), а хаску — Эва. Я подъехала к хозяевам, а потом еще раза четыре от них уезжала и возвращалась, потому что хозяева все никак не могли поймать собак на поводок, и те снова бежали за мной. Овчарка даже пыталась отъесть немного от Амандиной ноги, но потом поняла, что может остаться не только без зубов, но и без жизни как таковой, поэтому после того, как лошадь махнула копытом перед собакиной мордой, Сильва просто вежливо бежала следом. А Эва периодически обгоняла нас и любовалась спереди на всю процессию. От лошади хаска была в таком немом восторге, что на месте хозяев я бы купила ей пони, уж очень она эмоционально переживала встречу.

На обратном пути лошадка проснулась, пришлось ее даже придерживать, так она рвалась к своим сородичам. Проехала я еще метров сто рысью, действительно, лошадь бегает ровно-ровно, облегчаться не получается никак. Наверное, у нее и галоп стелющийся. Ну и ладно, нам же не прыгать!

This entry was originally posted at http://sheva-vet.dreamwidth.org/683950.html. Please comment there using OpenID.

комментировать

Продолжаю изучать страну.

Сегодня я была в длинном платье, такое до щиколоток, длиной как брюки. Пошла в супер, взяла тележку, только отошла от входа, чую — идти не могу, тянет меня к сырой земле. Оказалось, подол платья намотался на колесо тележки и зацепился за зубчики. Порвалось в клочья, конечно же. Приволокла я тележку на себе к стойке с администрацией. Оттуда позвонили главному администратору, та пришла еще с кем-то главным. Пока они шли, добрые люди мне подол из телеги таки вытащили, но дыры там остались знатные. Главная администрация вежливо извинилась и предложила пройти с ними в мастерскую по ремонту одежды на втором этаже супера, там мне платье зашьют, а я типа пока погуляю голая по магазину посижу за ширмочкой. Мне этот вариант не подошел, сошлись на том, что завтра я принесу платье на ремонт, и сидеть мне за ширмочкой не придется. Мастер починит мне платье, а супер оплатит его работу.

Платье жалко, конечно, но впечатление от инцидента осталось приятное. Завтра повезу платье в починку. Надеюсь, сделают красиво. А пока стираю его от масла, которым было смазано колесо тележки.

комментировать

Поездила сегодня на Дайронсе. Сначала опять, как всегда, тягала его на себе практически. Потом надоело, я разозлилась, взяла хлыст и заставила его сделать все, что мне нужно. (Хлыст просто так держала, чтобы он знал, что у меня есть.) После пятой попытки он сдался. Понял, что катать меня по-своему не удастся, и начал работать всерьез. В конце тренировки он поднимался в галоп и с шага и с рыси практически без повода, с легким постановлением, на корпусе и шенкеле. Менял ногу на галопе два раза за один реприз, но больше он и не умеет. Крутил вольты на галопе влево, делал принимания на рыси и галопе вправо. Больше я пока ничего не пробовала. Зато лошадь наконец-то начал работать! Правда, у меня сейчас пальцы в мозолях, аж кожа слезла с волдырей. И это я в перчатках езжу! Ну ничего, больше мозолей не будет, я думаю, потому что вроде бы сработались.
А вообще коник очень добронравный, всегда хрюкает, когда я на конюшню прихожу, спокойно седлается, спокойно подходит к лесенке для залезания на лошадей, т.е. работать не отказывается, в несознанку не уходит, на меня не обижается. Эмоциональный контакт хороший.

А сейчас про мимишное.

(Полностью)

комментировать

(Полностью)

комментировать⁴

Так и не дошли руки заняться стуком Захара. Продала. Спасибо друзьям за помощь.
На кануне продажи откатала что-то около 250 км по Питеру и Лен. области - тошнила по пробкам, неспешно ехала по набережным и 160 по КАДу ))
Жопа, на удивление, квадратной не стала. Спорты знаете ли быстрые, но жесткие ;)
Но и эти 250 не стали лишними! Передачи переключаю четко, тормозить - торможу, в повороты закладываю, даже контррулю))
Но сев на эндуру... к спорту возвращаться не хочется. Удобная, высокая, незамысловатая как грабли, и что для меня не мало важно почти вездеходная и неприхотливая, и в добавок экономичная штука!
Нет в ней, конечно, изящества и эстетики спорта, чеперности чепера... Но есть в ней то, чего нет в других - настроения. Эдакая веселая штуковина, готовая рассудительно ездить по дорогам общего пользования, которую из-за ее роста хорошо видно в пробках, которую не жалко уронить, которая пройдет там, где ни какой спорт или спорт-турист (про чеперы вообще молчу) даже не рискнут приблизиться.
В общем, вот она! Знакомьтесь.





Да, немного покоцана жизнью, но для своего 96/98 года вполне приличная машина!
Все хорошо, но есть одна проблема - нужны другие мотоботы. Придется пораскинуть мозгами, как выкроить на новые башмаки.

комментировать

(Полностью)

комментировать

В этот раз я была в лесу не с кошками, а вовсе даже наоборот — с конями. Фоточки, конечно же, кривые, но зато они есть! Я и этим рада.

(Полностью)

комментировать

А просто так несколько картинок.

(Полностью)

комментировать

я в восторге :))

комментировать⁴

Соскочил у меня на правом переднем колесе большой волдырь. Машину стало тащить вправо, руль трясется и дрожит, ездить неудобно. И опасно, как мне сказали. А ездила я, кстати, на зимней резине все полтора года. Она с виду уже была потресканая, но аферист продавец в автосалоне сказал, что она еще хорошая, можно кататься. Я и ездила. А раз уже совсем колесо заболело, решила я купить новую летнюю резину. Думаю, поставлю летнюю, а зимние три колеса оставлю на потом. Два поставлю на зад, куплю к ним еще два новых на ведущий перед, а третья старая пусть будет на всякий случай лежать, мало ли. Ну а четвертую старую с волдырем выброшу.

Заехала на подъемник, все приготовила, а мужики спрашивают какую-то секретку. Что за секретка? Объяснили, что это такой ключик, чтобы скрутить гайку с колеса, и чтобы злые люди это самое колесо не скрутили без секретки. А я даже и понятия не имею, что это такое. Звоню в автосалон, аферист продавец говорит: «Да я уж и не помню, где она может быть, столько времени прошло. Нету, значит.» Я: «Так и что, машина у меня одноразовая? Резина стерлась, и выкину?» Он сказал приехать к ним, они скрутят мне эти секретные гайки. Я поехала, и там работники салона нашли мою собственную секретку в моем же бардачке в таком секретном отделении, про которое я даже не подозревала. Сейчас у меня есть секретный ключ и секретное отделение в машине.

Парень, который мне переобувал машину, был искренне удивлен, как я вообще до него доехала. Резина, как оказалось, была убита насмерть, причем еще до того, как мне ее продали аферисты продавцы в автосалоне. Парень так их и называет, говорит, они в том автосалоне те еще хорошие люди… На колесах корд аж повылезал. И изнутри она была вся в заплатах. Парень говорит: «Нафига ее еще на зиму ставить? На ней вообще нельзя ездить, если жить охота! Как Вы вообще ездили??» Она 2002 года, старше, чем сама машина. Короче, выкинула я ее. Там по бокам протектор еще остался, а сверху она лысая, как Брюс Уиллис. И с пузырями. И с заплатами. И с проволокой.

Зато сейчас машинка бежит ровно, никуда ее не заносит, руль не дергается и не дрожит. Лепота! Ну и безопасно стало. А то вдруг бы этот волдырь как бабахнул на трассе! Я же быстро ездию. А на новой резине можно 210 ездить. Хотя, я так не буду, я же не некоторые.

комментировать