31.03
До полудня спали, ели, сушились, играли в покер и выжидали пока соседи уже, наконец, пойдут. Серега сходил на переговоры, крикнул, чтобы я ставила чайник. В час мы пустились вдогонку группе. Нагнали их через 20 минут. Дальше пошли тропить сами. По дороге опять активно развивали интересные темы личного содержания. Мы говорили о душе, о том, как приятно стоять под теплыми струями, потом разговор плавно перешел на удобную обувь и нелюбовь к шпилькам… Через некоторое время мы обнаружили десять благодарных слушателей, тихонечко идущих позади и от души хихикающих… Мы похихикали вместе и только продолжили разговор, как прямо перед нами нарисовалась лыжня. Все тут же заткнулись и помчались. Часа через три мы подошли к заветным «профилям», которых очень ждали интинцы. Оказалось, нам они тоже очень и очень нравятся. «Профилями» ребята называли длиннющие квартальные просеки, которые, если верить картам, выводили прямо к железной дороге. Тут мы распрощались с новыми друзьями и покатили дальше, а они пошли в какой-то домик, чинить лыжи и ночевать.
Чуть не забыла. Еще до расставания с интинцами у нас произошел забавный случай. Переходим Сывью, поднимаемся на берег. Я остаюсь надеть камус на лыжи, потом догоняю своих. Они скинули чумаданы у снежной арочки из согнутой елки и ждут меня. Серега попросил «сделать фото для Полиши», своей маленькой дочки. Я старательно его фотографировала, а дальше предложила остальным залезть под эту елочку, что они и попытались сделать. Но, как только Дима и Наталья зашли за арку, елка с шумом распрямилась, похоронив Серегу под снежным сугробом. От хохота я даже забыла, что надо все это безобразие заснять.
А еще через два часа мы уже ставили домик. Во время ужина в лесу заухала какая-то неведомая птица. Сделалось жутковато. Мы немного поболтали на тему «кто в лесу водится и кто - кого может съесть». Доболтались до состояния «хочу в туалет, но не пойду». В результате, ходили парами.

комментировать

1.04
Подъем в три утра, по традиции Наташка дежурная. Быстренько собираем дом и чуть ли не бегом бежим по лыжне. Очень уже хочется дойти до цивилизации, тем более, что наши чуткие уши всю ночь слышали далекие поезда. Идти остается меньше тридцати километров. К десяти утра натыкаемся на группу Иры, пьем чай у них в шатре и оживленно болтаем, но недолго. Через час мы на станции Охотпост.
Подкидыша ждать еще четыре часа. На станции уже мерзнет группа из Кирово-Чепецка. Нам мерзнуть неохота, ставим дом и обедаем, в очередной раз играем в карты. Снаружи раздаются знакомые голоса интинцев и питерцев. Серега уверенно выигрывает и, в связи с этим, весело над нами хихикает.
В Инту приезжаем часов в семь вечера, размещаемся в СЮТУРе, идем в магазин за продуктами.
А потом – едим и моемся! Вот он, настоящий туризм, все остальное – только подходы.
До полуночи треплемся с ребятами, в основном, по-очереди «машем крылышками».
2.04
Тут все неинтересно. Опять много раз очень обильно едим, идем гулять, сушим вещи и снова едим и спим. В 22.30 едем на вокзал и ждем поезда «Воркута-СПб»

комментировать

3.04
Мы на вокзале, поезда ждать еще так долго… Зато есть за кем понаблюдать. Рядом с нами, в ожидании поезда «Воркута-Москва» пристроилась группа парней-туристов. Они шли «пятерку», вышли вчера. Лица у них дикие и обгоревшие, они беспрерывно что-то жуют и сонно слушают Митю из питерской группы, который без конца говорит о плохой погоде и о том, что «не повезло». Часа через два ребят увозит поезд, нам еще ждать и ждать.
Монотонная речь Мити наводит сонное оцепенение, он рассказывает что-то интересное, но вникать в его слова нет сил, тем более, что он разговаривает не с нами…
И вот, сонная дикторша объявляет наш поезд. Залезаем в спящий вагон. В соседнем купе едут туристы. Мы тоже ложимся.
Утро, пять утра, спать уже не могу… Проклятый режим не отпускает. Организм требует, чтобы я его немедленно накормила и выгуляла. Зато, я не одна такая. Встали и мы и соседи. Оказалось, тоже старые знакомые. На пути «туда» я с Натальей заходила в «гости» к питерцам, у них шла очень оживленная беседа о средствах безопасности в походе. Мужчина с обветренным лицом вещал о пользе включенных биперов в условиях лавинной опасности. Его внимательно слушали и благоговейно вздыхали. Спутник пользователя бипера сидел с невозмутимым лицом, изредка кивая в знак полнейшего согласия со всем вышесказанным. На нас никто, кроме «Мастера», внимания не обратил. Хотя, спутник сурового мужчины один раз обратил свой взор на мои ноги и спросил, неужели я собралась идти в этом на лыжах… Я даже растерялась, на мне были вставки в очень хорошие пластиковые ботинки, а вовсе не ботинки. Суровый мужчина со знанием дела взглянул и что-то сказал, но, в общем, вполне по делу. На этом, наше знакомство ограничилось. Поняв, что нам не очень рады, мы ушли играть в карты и трепать языками в своей тесной компании.
Так вот, именно «пользователи биперов» и оказались нашими соседями. Я потом спросила, кто это такой солидный, оказалось действительно серьезный мужик К. Бекетов, не зря он на нас поглядывал как на несмышленышей…
Ну, в общем, все как обычно бывает в поездах. Болтали, спали, ели, играли в карты, бегали на перрон за мороженым, фоткались на больших станциях, звонили домой… А еще была Пасха.
А самое главное, нас дома ждали наши родные и любимые.

комментировать

***
Как жалко иногда бывает уходить
Растворяться в сумерках
Растворяться в дымке
Не знать
Вспомнят или нет
Лошадиные глаза
Ваш союз - нерушимый и крепкий
Как больно иногда звучит
Расставание в струнках души
Когда видишь всё те же поля
Всё те же леса
Всё тот же прокат.
Когда вспоминаешь - холодно
Немножко на сердце
Я помню их всех
Я помню себя среди них.
Как больно иногда бывает убеждать себя
Что так лучше
Что ты уходишь в новую жизнь
И она стирает людей, лошадей, собак
Звучит наверное мелочно и неважно
Но было в этом что-то
Странное, мятежное, гордое.
Как жалко иногда бывает всех прощать.
Как больно иногда бывает расставаться...

комментировать¹

Всё-таки вещи определённо несут в себе какую-то энергию.. Вот, скажем, "мой" капот - этот точно!!)) Только энергия его ээээээ.. специфическая)) Вспомнить, хотя бы, что он "сирота" и не известно живы ли другие составляющие этой Лады. До меня на этой "осиротевшей" части машины начал воплощать свои "грандиозные замыслы" один молодой и амбициозный человек, но что-то там у них с капотом не заладилось.. парень ушёл так и не выучившись на аэрографиста.. растворитель, шкурка и мои усилия завершили начатое им....

Ладно, это было небольшое лирическое отступление)) Неделю назад я собралась на "глобальную разборку" до победного конца)))) Вот с таким видом встретил меня заскучавший было капот:



А так он стал выглядеть после моего триумфального натиска))



На этом, наивно думая, что ВСЁ, свернула вещи и с чувством выполненного долга ушла восвояси.. Оставалось только сфотографировать его при дневном свете вне помещения до покрытия лаком и после, что я переложила на следующий день в виду отсутствия одного из составляющих - дневного света)) На следующий день события развивались следующим образом - по сложившейся традиции все работы снабжаются авторской подписью. Подпись - дело не хитрое.. беру тряпочку с обезжиривателем и протираю место под неё.. место протирается прекрасно, а вместе с ним и всё, что нарисовано вокруг.. а именно - нижняя часть гривы и усы)))) Всё это протирается и стирается "под ноль")))).... Вчера днём я всё исправила:



Надеюсь, что это окончательный вариант и ничего с ним не случится во время покрытия лаком)) И будет висеть он и украшать офис автомастерской.. и не свалится никому на голову))))))))))

И на последок "семейный" портрет)) Всё-таки столько пройдено вместе))

комментировать⁴

Всем доброго дня.

С 5 по 9 мая 2010 года на базе КСК "Свечинский" будет проходить семинар по драйвингу!

Есть желание поучаствовать и сделать шикарные фото лошадей в экипажах?

С уважением, Надежда.
Контакты:
тел.: +7-910-223-25-62
icq: 241105449
e-mail: mirawolf@bk.ru
skype: mira-wolf

комментировать

комментировать²

комментировать

комментировать

Вот такое у нас было вчера.

(Полностью)

комментировать⁶