Ну что ж, началась весёлая жизнь. Чего греха таить мне она пришлась по душе. Всё замечательно. Мне очень нравится.
Но нет лошадок. Они ускакали из моей жизни резвеньким галопчиком.
Эй, лошарики, вернитесь, я все прощу....

комментировать²

Эх... наступает тяжелое время, когда у меня не будет возможности не то что снимать и выставлять фото, но и просто включать домашний компьютер. До конца октября я буду стрррррррашно загруженным челом. До конца ноября я буду уставшим и так же загруженным челом... А в декабре, возможно, попытаюсь что-то снимать.
Буду ходить на курсы по фотографии, потому как надо сначала учиться, а потом снимать, а не в том порядке, каком это делаю я =)
В общем, не скучайте. Надеюсь, что хоть иногда я буду заглядывать и складывать в домашнюю коллекцию фото. В последнее время даже дня не хочется пропускать - так много стало красивых фотографий и рисунков, просто дух захватывает!
В общем, тем, кто соскучится по моему скромному творчеству - большой привет.
Пишите письма на ящик, не забывайте Vikarusa =)

комментировать²

Жалко, не получилась сьездить самой:(
Так что давольствуюсь статьями в газетах...

Статья взята из газеты "Спортивная панорама":

Очередной этап Кубка мира по преодолению препятствий, который проходил в Республиканском центре по конному спорту и коневодству в Ратомке, оказался бенефисом одного всадника. Им стал латыш Андрис Варна, четырежды поднимавшийся на верхнюю ступень пьедестала в личном первенстве и один раз — в командном.

Гость из Прибалтики, можно сказать, преподал соперникам мастер-класс. С невиданным хладнокровием Андрис практически каждый раз справлялся с препятствиями на маршрутах, оставляя с носом своих конкурентов. Правда, справедливости ради нужно отметить, что все три лошади, на которых он выступал, выведены в Германии специально для конкура.

В дебютный день соревнований на предварительной высоте в основную часть соревнований пробилось 12 спортивных пар. Далее всадникам необходимо было не просто чисто отработать на дистанции, но и затратить минимум времени. Лучше всех с этой задачей справился Варна на Гранд Либеро. Всего на одну сотую секунды отстала от них белорусская пара в составе Виктора Петрова и Вербы. Менее двух десятых проиграл лидеру Сергей Антонович на Рампунсе.

В вечерней части программы на маршруте «По возрастающей сложности» латыш на Ауди Кватро сумел набрать лучшее количество очков — 1270, а на Гранд Либеро его сумма оказалась третьей. «Серебро» в этой дисциплине досталось Дмитрию Любомирову на Грифе.

На следующий день главный тренер национальной команды Беларуси Александр Лис был близок к тому, чтобы потеснить с первой строки Андриса Варну. Наш гость, отработав на дистанции первым, установил своеобразную планку — 65 баллов (максимум) за 54,85 секунды. Лису и Кармен также удалось повторить очковое достижение, однако со временем пара не совладала. Впрочем, как и дуэт бронзовых призеров в составе Юрия Маркелова и Дублина.

Одно из самых захватывающих зрелищ — «Командный кубок» — прошло увлекательно и азартно. После первого круга лидерство захватил украинско-латышский квартет, записавший на свой счет ноль штрафных очков. Это оказалось весомой заявкой на викторию в сумме, так как остальные три дружины имели в пассиве восемь баллов. Точки над «i» расставил второй раунд. На этот раз три дружины чисто проехали маршрут. Наряду с «Кватро» с задачей-минимум справились белорусские команды «Регионы» и «Центр». Последние две разделили вторую позицию. Неизменно записывавшие на свой счет виктории в «Командном Кубке» белорусы на сей раз оказались свергнутыми с вершины.

Воскресным утром гегемонию гостя смог нарушить Николай Могуленко на Гусляре. На маршруте «Две фазы» дуэт на очень приличных скоростях без штрафа справился с первой половиной дистанции, а затем не менее эффектно поставил точку. Обойти минскую пару могла лишь россиянка Нина Шевченко на Нико С. Она также не сбила ни одного барьера, однако проиграла обладателю награды наивысшей пробы полторы секунды.

И вот он, самый важный старт — «Гран-при», который является олимпийским видом с высотой препятствий 150 см. Забегая наперед, отметим интересный факт: первая тройка участников оккупировала пьедестал. Открыл соревнования гомельчанин Сергей Серяков на Фаворите. Пара справилась с дистанцией на «отлично». Далее без единого повала финишировал украинский дуэт Константин Золин и Грифель. Но опоздание почти на четыре секунды от норматива стоило им одного штрафного очка. Под третьим номером чисто закончила маршрут пара Варна — Гранд Либеро. Остальной дюжине участников так и не удалось без сбитых барьеров добраться до финиша. В споре за первое место роль зачинателя легла на Серякова. На высокой скорости он пролетел переоборудованную дистанцию, однако на 13-м препятствии все же уронил планку. Андрис ВАРНА, исходя из этого, сделал ставку на прохождение маршрута без штрафа, с чем прекрасно справился.

После окончания соревнований он поделился своими впечатлениями о турнире:

— Организаторы постарались на славу, поэтому все прошло на самом высоком уровне. Очень понравились ваши зрители, которые сопереживали всем участникам. Приятно было получать поздравления от такого большого количества почитателей этого вида спорта.

— Какая из пяти побед принесла большее удовлетворение?

— Конечно, последняя. Дело в том, что только с этого года я начал выступать на высоте 150. Благо и Гранд Либеро не подвел. Кстати, главенствующую роль в спортивной паре я отдаю лошади. Ведь от нее зависит больше, чем от всадника. За хорошую работу обязательно отблагодарю своих питомцев вкусными презентами.

— В перепрыжке «Гран-при» вы ехали вторым, уже зная результат соперника. Если бы вам пришлось выступать первым, поменяли бы тактику?

— А как же! Пришлось бы рисковать — это точно. В сегодняшней ситуации понял, что по времени не догоню оппонента, поэтому ставку сделал на чистоту прохождения.

Серебряный призер главного старта Сергей СЕРЯКОВ выглядел также довольным и с охотой отвечал на вопросы журналистов.

— Сегодня на дистанции выступали сильные соперники, которых не так просто одолеть. Правда, с другой стороны, не сумел без ошибок пройти перепрыжку. На мой взгляд, в спорте есть два обидных места — второе и четвертое. Ничего, в следующий раз постараюсь исправиться.

Из судейских протоколов:

15.09. Маршрут №1 «Без ограничения времени», 120 см. ,
1. А.Варна — Гранд Либеро (Латвия) —36,13 (0 очков штрафа).
2. В.ПЕТРОВ — Верба — 36,14 (0).
3. С.АНТОНОВИЧ — Рампунс (оба — Беларусь) — 37,96.

Маршрут №2 «По возрастающей сложности», 140 см.
1. А.Варна — Ауди Кватро — 1270 очков (время — 63,30).
2. Д.ЛЮБОМИРОВ — Гриф (Беларусь) — 1210 (68,82).
3. А.Варна — Гранд Либеро — 1170 (69,57).

16.09. Маршрут №3 «На максимум очков», 135 см.
1. А.Варна — Гранд Либеро — 65 очков (время — 54,85).
2. А.ЛИС — Кармен (Беларусь) — 65 (63,18).
3. Ю.Маркелов — Дублин (Украина) — 65 (67,28).

Маршрут №4 «Командный кубок», 140 см.,
1. Куатро (Ю.Маркелов — Коханы, Ю.Брегзе — Атлас, К.Золин — Грифель, А.Варна — Ауди Кватро) (Украина — Латвия) — 0 очков штрафа.
2. РЕГИОНЫ. 2. ЦЕНТР (обе — Беларусь).

17.09. Маршрут №5 «Две фазы», 135 см.
1. Н.МОГУЛЕНКО — Гусляр (Беларусь) — 24,53 (штраф — 0).
2. Н.Шевченко — Нико С (Россия) — 25,95 (0).
3. Д.ЛЮБОМИРОВ — Дебор — 33,62 (0).

Маршрут № 6 «Гран-при», 150 см.,
1. А.Варна — Гранд Либеро — 0 очков штрафа (перепрыжка — 0 очков штрафа).
2. А.СЕРЯКОВ — Фаворит (Беларусь) — 0 (перепрыжка — 4).
3. К.Золин — Грифель (Украина) — 1.

комментировать

Кому охота поболтать - стучитесь:)
мой номер - 308-295-08

комментировать³

Вот наконец - то привезли новый фотик, опробовала, давольна не то слово:)Вот фотки...

комментировать⁹

Когда только я приехала в наш КСК, где сейчас обитаю договариваться о постое моей Королевы, первым делом обратила внимание на какарового тракена. Как же он был красив! Блестящий, большой – просто мечта. А движения! Мммм… Вот это коняра! Полюбовавшись на его тренеровку, я договорилась о постое и уехала. Потом привезли Королеву с огромными сложностями, потом проблемы с тренировками, ноги лечили… Вобщем позабыла я про этого красавца, и в манеже с ним не сталкивалась, и стоял он в другой половине конюшни. Сколько-то времени спустя его тренировки стали совпадать с моими по времени и я всё не уставала любоваться его машистыми движениями, блестящей шерсткой и грустными, наивными глазами. Ездила на нём тогда моя тренер, конь взмывал над препятствиями с огромным запасом, играл, козлил после каждого прыжка. Очень приятно на него смотреть было. Я узнала, что красавцу моему 4 года, что он только учится прыгать, поэтому пока не может рационально отталкиваться и прыгает гораздо выше, чем требуется.
Время летело, у нас с Королевой уже стало как-то кое-как что-то вырисовываться, стали прыгать, увязывать несколько прыжков в один маршрут, тут мне тренер объявил, что если я хочу быть спортсменом, надо покупать прыгающую лошадь, а не маяться со «злобной кобылой, от которой толку никогда не будет». Надо сказать, что к тому времени я уже достаточно хорошо села в седло и тренер иногда просила меня поездить на очаровательном тракене, когда ей было некогда. А он такой мягкий, такой удобный, никуда не несётся, всё делает очень размеренно, в отличие от моей суматошной Королевы.
Мало-по-малу меня подготовили к покупке второй лошади, точнее все предполагали, что будет замена лошади, но я-то знала, что Королева будет со мной всегда и о продаже речи быть не может. Не суть. Вот я уже тренируюсь на серой рысачке, которая продолжительное время стартовала по высоте 130 – 140 см. Ничего особенного, серая кобыла, 162 в холке, кругленькая, очень отдатливая в работе и любви, но не моё. Совсем не моё. Она хорошая, милая, добрая, умница, многому меня научила, но не моё и всё. И я всё упрашивала тренера, умоляла об этом тракене. На что тренер достаточно сурово всегда говорил: «И не проси, конь молодой, энергии море, его ещё учить и учить, ты с ним не справишься, рано тебе такого коня». Ночто я могла поделать тогда? Хочу такого коня, хочу, хочу, хочу.
И в один прекрасный день я ездила на тракене (естественно, только манежная езда, никаких прыжков мне не позволяли на нём) и вышел хозяин конюшни- тренер, который меня от него отговаривал. Понаблюдал за нами минут 15 и попросил попробовать прыгнуть маленький барьерчик, потом ещё, потом связку из трёх-четырёх. «Неплохо!» - прозвучала обнадёживающая похвала. А ведь скоро мой день рождения!
Этот радостный день всё-таки случился! Мой день рождения! Папа приехал в конюшню и долгое время о чём-то разговаривал с тренером, потом они ходили смотреть серую кобылу, на которой мне приходилось тренироваться, потом тракена. Время шло ближе к ночи. Я всё жду. Смотрю, идут. Папа улыбается, да и тренер тоже. Они простились друг с другом, а у меня дух перехватило, что же папа скажет? А Папа помахал мне рукой и направился к своей машине. Я ничего не поняла, догоняю: «Пап, ты куда, что случилось?». И тут разряд тока: «Хотела тракена? С днём рождения! Он твой!» Я ушам своим не верю! «Как мой? Правда?». Я скорей расцеловала любимого папочку и к коню! Надо же его переставить в другой денник, две мои лошади должны стоять вместе. А как Королева на это посмотрит?

комментировать⁴

Народ, вот такой вот к вам вопрос.
Сегодня получилось поездить верхом. Тут вот такой инцидент был.
Еду на лошадке. Лошадка довольно смирная, полевая можно сказать. И какое-то дерево. Она его как стреманулась. Я успокаивать, гладить давай, жалеть. Она просекла это, и потом всего шарахалась. Я проявляла терпение. Но блин, когда она на ровном месте кинулась, а меня чуть на заборе не оставила.( А ведь пугаться было действительно нечего), я ей надавала. И чо вы думаете, после этого нам были не страшны даже шумящие самосвалы. Правильно ли я сделала, что наказала?

комментировать⁵

наверное, не следует читать все, что я пишу в дневнике. Как человек настроения, я живу теми моментами, которые происходят "сейчас" и если уж совсем туго или наоборот хорошо, то я так об этом и говорю. Порой другие начинают пинать, да еще и очень сильно. Отчего я понимаю, что был прав тот, кто сказал: "язык мой - враг мой". Однако, прямота и жизнь по настроению - это тот путь, которым я иду. Если быть честным со всеми, они начинают быть тоже такими. И можно услышать в свою сторону не только хорошие слова, но и отличную критику, и придирки, и недовольства. Ибо таким образом можно понять - к чему же, наконец, идти, к чему стремиться. Если чего-то не получается, то так просто - опустить руки. Кто-то мне говорил, что надо быть к миру злее... Но злость полезна (я считаю) только в редких случаях, когда слишком много накопилось... Злость полезна, когда тебе говорят, что ты не прав / не права. Это принуждает не опускать руки... С другой стороны, хорошее слово помогает сделать все то же самое, но еще лучше... Подумать только - кому все это надо - ездить по разным местам, к черту на рога... чтобы потом выложить пару-тройку фото на сайт... Но это надо. В первую очередь мне самой, потому что самовыражаться имеет право каждый. И если душа хочет, я иду у нее на поводу.
Бородино... да, съездила... дорога заняла так много времени и отняла так много сил... но не это гдавное! Главное, что со мной был кто-то, не менее одержимый. Главное, что фото смогут увидеть те, кто находится далеко и просто физически не в силах бывать в разных местах.
А депресняки... ну, это тоже такое самовыражение... Просто надо же как-то чувствовать жизнь и с другой стороны...
Хе-хе-хе... Зато поганое настроение позволяет создавать стихи и подбивает на другое творчество. Словно это дверь к потаенным уголкам души.

ох, во понаписала...
не читайте это, народ... нафик. Просто мысли вслух...
^^
я вот даже написала в дневник (обычный, бумажный) этот девиз:
Все время улыбайтесь - это заставляет людей задумываться о том, что вы что-то замыслили.
Про то, что надо вести себя так, чтобы другие ни о чем не догадывались... хи-хи-хи... и вообще...
Всем удачи, в общем, и хорошего настроения.

п.с. Уезжаю к друзьям в Новосибирск. Вот это я считаю настоящим приключением и тем, к чему надо стремиться!

комментировать⁴

Я так скучаю по своему Толстику. Вчера сидела и смотрела фотки аллюровские. Так захотелось всё вернуть, те соревнования, тренировки. Эх...

комментировать¹

Ура, в субботу поеду к лошадкам. Обещаю море фоток. Настроение хорошое, насколько это возможно.
P.S. Поеду именно туда, где когда-то работала своего любимого коника.

комментировать²