Некоторое время назад в блоге «Новой газеты» во время обсуждения интервью Юрия Норштейна родилась инициатива – помочь мастеру собрать деньги на завершения его гениального проекта.
Вчера пришел ответ от Юрия Норштейна. Цитирую практически целиком.



…я не могу принять Ваше предложение о сборе средств на фильм "Шинель", в этом случае я чувствовал бы себя крайне неуютно. Но,если Вы хотите поучаствовать в фильме "Шинель", то у меня есть просьба: разместите, пожалуйста, в Вашем блоге информацию о продаже наших книг. Рекламы у нас, в общем, никакой, и поэтому дополнительная информация на Вашем блоге может способствовать привлечению покупателей.

Книги можно купить на нашей студии на Войковской, по адресу - 1-ый Войковский проезд, дом 16, корпус 1, подъезд 1-А, по субботам с 12 до 15 часов, Как правило, я сам в это
время стою "за прилавком" и желающим подписываю книги.Для некоторых более обеспеченных покупателей я могу делать рисунки на форзацах книг.

(Карта проезда к нам на студию есть на нашем сайте http://norshteyn.ru/ в разделе "Снег на траве")




Это не реклама. Это реальная возможность для всех пообщаться с гениальным кинематографистом, сказать ему спасибо за то, что он сделал (и я, надеюсь, еще сделает) для всех нас. Это реальная возможность приобрести за гроши рисунок, который через сто лет будет стоить несколько тысяч долларов. Это возможность помочь Норштейну достроить «Шинель».

комментировать

Два дня назад, да и вчера в общем-то тоже катались на катере... Ничего так не освежает в жару, как летящие брызги! Безумно люблю наш катер, если бы не вечные дела, отдыхала так каждый день! (Впрочем несколько лет назад так и было :) )

Ссобой у меня была любимая мыльница, которая и позволяет мне поделиться парой дивных моментов.

(Полностью)

комментировать

Я нечаянно вступила в Конный клуб "Богатырь", и вот теперь спрашиваю, как от туда выйти?

комментировать

Ну, а для позитива, чтоб как-то скрасить не особо удачные выходные, покажу немного своих лилий :)

(Полностью)

комментировать

Weekend обещал "незадаться" начиная с Четверга. В четверг утром я обнаружила, что у меня заболел попугайчик. Был бы то попугайчик, а то так... блоха волнистая, но ведь жалко же...
Смотрю я на него, и понимаю, что дело хреново.

Ну там всё как обычно, сидит весь нахохленный, голова под крылом, на еду не реагирует, не поёт... хм....
Ну пока там позавтракали, пока с "детями" разобрались, смотрю, а он уже сидит на двух лапах, качается, голову втянул, все перья дыбом.
Я бегом ломанулась искать лампу, ничегошеньки не нашла и придумала, что можно использовать блок из студийного света. Милый помог ввернуть более мощную лампочку, вроде стало греть, хорошо так.
Дальше побежала искать лекарства. Перерыла весь дом, нету... всё есть, от ощипывания, с кальцием, а для иммунитета ну нету и всё. (А нужен мне был иммуним - кверке). Продаётся он в Балашихе, а пока мы туда доедем, птице совсем будет плохо.
Звоню в клинику, спрашиваю, что делать-то? К счастью, врач орнитолог посоветовала мне попробовать подавать настойку эхинацеи.
Пока ездили покупали, попугай уже спустился этажом ниже, а это совсем дурной знак :(

Все выходные выпаивала каждые 4 часа этой настойкой в необходимой пропорции и грела. В воскресенье состояние стабилизировалось, птиц стал активнее, залез даже на качельки.
Но это ещё не всё... видимо мне было мало больного попугайца, так к нам на балкон ещё и свалился слёток...



Я уже начала рисовать себе самые печальные картины. По опыту прошлого года знаю, подбирать или пытаться выхаживать слётка никак нельзя. Его вообще нельзя трогать, так как это естественное состояние для птиц, когда они учатся летать. И, вроде как, родители этого птенчика должны быть где-то рядом и контролировать ситуацию. Должны-то должны... а кто их знает, есть они или нет. Мне ещё, для полного счастья не хватало второй умирающей птички... Да, если честно и впечатление он не производил птицы способной летать.
К счастью, пока я ходила и занималась своими делами, птенец с балкона исчез...
Так как под балконом его тоже не было, это значит, что первый опыт полётов прошёл нормально, и родители его всё это время бдили :))))))

В понедельник вечером попугай был "отключён" от принудительного обогрева и переведён на обычное место. Вроде чирикает даже. Пока не так активно, но это уже явно хороший знак.
Ещё два дня он пьёт Эхинацею через поилку, затем буду недельку добавлять в воду Ветон, для поддержки иммунитета.

А иммуним всё же надо будет купить.

комментировать

Такой анималистический сайтик есть AnimalArtPlanet.ru
Устраивают междусобойчики, маленькие конкурсы. Предложили бабочек нарисовать. Отчего ж не попробовать..



Небесные цветы...

комментировать

Сегодня я съездила на "Катунь, ГПЗ" на этом заводе было рождено не мало чемпионов орловской породы. На данный момент завод сильно преуспел. Завод владеет жеребцом орловской породы "Имперфект". Вот уже 3 года завод набирает себе славу. Завод специализируется только по Орловским Рысакам. Лошади с "Катунь, ГПЗ" выигрывают призовые места в Москве, Барнауле и др. городах. Сейчас большая часть чемпионов на К/З не присутствуют, они находятся на ипподроме города Барнаула и в Москве для участия в следующих бегах. На этом сайте вы можете увидеть лошадей с этого завода: http://www.walwap.ru/konnie_zavodi_risistogo_napravlenia/altaiskii_konnii_zavod-3.php



Теперь буду там постоянно, скоро выложу фото)))



















Имперфект 2002 г.р. 2.04,7 Пакт - Ивушка р. в 10 к/з Производитель ПКЗ "Катунь"







Описание: Рождён в Хреновском к/з. Хозяйство использования: ГПЗ «Катунь». Линия Пилота, семейство Белиберды. Промеры: 162-164-184-20,5. Эксп. оценка-3,81. Рекорд: 4: 2.06,2 ,7: 2.04,7. Беговая карьера:Москва: приз "Пиона" – II, 2.05,8; приз памяти А.В.Соколова – II, 3.21,9; приз памяти графа А.Г.Орлова –IV, 4.32,6; приз Памяти П.Н. Кулешова - I; приз Зимний Дистанционных Орловский - I; приз «Пиона» - I, 2.04,7; приз «Отклика» - III; приз «Морского Прибоя» - III; приз «Селекционеров» - IV; Имперфект использовался производителем в ПКЗ«Катунь» в 2008 году. В настоящее время успешно испытывается на Центральном Московском ипподроме.Это породный, в стиле хреновских рысаков жеребец. В 2006 году получил аттестат III степени по типу и экстерьеру в Москве. Отец Имперфекта - рано павший Пакт. Пакт выступал на ЦМИ и был призером 18 традиционных призов. В возрасте 8 лет на ЦМИ Пакт получил аттестат Iстепени по типу и экстерьеру. По ограниченному числу потомков оценен как «лучший».От небежавшей Ивушки кроме Имперфекта получен т.сер. Изумруд 2005 г.р 4:2.08,6 (от Мальпоста), который дважды ( в 2008 и 2009 годах) был признан лучшим жеребцом ЦМИ в своей половозрастной группе). Имперфект принадлежит к гнезду Белиберды, в настоящее время крайне малочисленному(представлено самой Ивушкой и ее дочерью сер. Испаньолой 2004 г.р. 2: 2.19,7 от Плавника) . К этому гнезду принадлежат: вор. Игрок 2.09,7 1981 г.р. (Гопак – Игрушка),барсист Искандер 2.07,6 1992 г.р. (Капитан – Игрушка), вор. Исток 2.07,1 2000 г.р. (Капитан – Изморозь). Лучший представитель гнезда отличный ипподромный боец Искандер был продан за границу в драйвинг и был потерян для породы. Основательница гнезда-серая небежавшая Белиберда была рождена в знаменитом в дореволюционные годы заводе М.Г. Петрово-Соловово. В своем педигри она несла кровь основателей линий Леска, Дара (единственного основателя линии который восходил не к Барсу I, а к чистокровному Прауэру), Полкана III.

комментировать³

Не помню что было... Я уже обалдела от безделья.
Но кое-что сняла. Конное шоу.
Чтобы снимать в темноте, нужна спец.техника. Ну, так, чтобы иметь представление.
Феерическое зрелище!

(Полностью)

комментировать

Я развлекаюсь в пустынных павильонах. :)
Вот этюд в розовых тонах: "Блондинки"

(Полностью)

комментировать

Перепост.
Москва против пассажиров Шереметьево!

Сегодня я хочу обратиться не только к читателям моего блога. Мне очень хочется, чтобы этот пост прочитал и дал бы на него ответ мэр Москвы Юрий Лужков.
Речь пойдет, как вы, наверное, понимаете о беспрецедентной ситуации в связи с ограничением движения на Ленинградском шоссе – основной магистрали, ведущей в аэропорт Шереметьево. По постановлению московского правительства 26 июня на 24-м километре трассы в месте пересечения шоссе и Октябрьской железной дороги начался ремонт путепровода. Вместо шести полос с грехом пополам работают две. Одновременно был закрыт съезд в направлении МКАД с Международного шоссе, идущего от аэропорта.В результате многокилометровые пробки парализовали не только Ленинградское шоссе, но и все пути объезда – Дмитровку; Новую Ригу; дороги, идущие через Куркино и Старбеево. Фактически, в аэропорт на автотранспорте попасть стало невозможно. Сотни людей – пассажиры и даже пилоты в эти дни опоздали на свои рейсы. Тысячи людей простояли в многокилометровых пробках на удушающей жаре. Выхода не было.В транспортной блокаде оказались города и населенные пункты – Химки, Лобня, Долгопрудный, Старбеево и др. В субботу поздно вечером, уезжая с работы и пытаясь покинуть аэропорт, даже на мотоцикле я не мог протиснуться через пробку, образовавшуюся на мосту.
Скажу честно, аэропорт к такому коллапсу оказался абсолютно не готов. Почему? Потому что нас даже не соизволили поставить в известность о начале  ремонтных работ на этом участке. Я уже не говорю о том, что с нами в такой ситуации обязаны были провести необходимые согласования, и аэропорт никогда бы не согласился на ограничения подъезда к аэропорту во время летних пиковых нагрузок – ведь сейчас Шереметьево обслуживает более 70 тыс. человек  в день!!!
Если вы думаете, что случилась никем не предвиденная авария на путепроводе и нужно экстренно устранять ее последствия, то вы глубоко заблуждаетесь. Распоряжение правительства Москвы об этих ремонтных работах появилось  еще 11 марта 2010г. Это распоряжение было по существующему  регламенту отправлено на согласование в ГИБДД, Правительство МО. Оттуда с многочисленными замечаниями его вернули на доработку. А сегодня уже без всяких согласований внезапно началось серьезнейшее ограничение движения на Ленинградке.
При этом бетонные блоки, ограничивающие движение, появились в субботу, но никакие ремонтные работы там не начаты до сих пор. Кроме рабочих, установивших ограждения и инспекторов ГИБДД, активно штрафующих мечущихся в попытках пробраться в аэропорт автомобилистов, я каждый день, отслеживая ситуацию, никого не заметил. 

Налицо грубейшее нарушение  даже собственного постановления Правительства Москвы, согласно которому Департамент  ЖКХ и благоустройства был обязан обеспечить «разработку мероприятий, направленных  на отвод движения транспорта по Ленинградскому шоссе, в том числе информационное обеспечение водителей транспортных средств, установку соответствующих дорожных знаков… разработку схемы маршрутов объезда… согласование с заинтересованными организациями и т.д.» Парадокс!  Ничего этого сделано не было!
 Я хочу спросить Юрия Михайловича и услышать ответ! Почему работы, которые совершенно спокойно можно было запланировать, подготовить и выполнить весной или осенью, нужно было начинать именно сейчас, в пиковое для аэропорта Шереметьево время?
И у меня есть объяснение, которое г-н Лужков наверняка не осмелиться признать. Я не могу объяснить ситуацию ничем иным, кроме как тем, что 3 июля в аэропорту Внуково, принадлежащему правительству Москвы, приступят к запуску нового терминала. Как известно, в конкуренции есть два пути достижения успеха: создать условия количеством, качеством услуг и ценами. Или создать проблемы для конкурентов, не гнушаясь никакими средствами, в том числе используя свой политический ресурс.
Мои коллеги предупреждали меня, что не надо ссориться с Московскими властями. Плевать! Сегодня я отправил телефонограмму в ФАС с просьбой рассмотреть вопрос о дискриминационном доступе к части аэропортов Московского авиационного узла. Если понадобится, я дойду до прокуратуры, руководителей государства… Потому что попытка парализовать работу воздушных ворот страны, ущемление прав многих тысяч людей – это преступление!

 

mm_vasilenko

комментировать