Забрела на сайт www.incom-honda.ru /
Приглянулась мне Хонда Аккорд. Внешне машина веьма приятна, слегка хищная мордочка придает ей уверенности. Дизайнеры очень хорошо продумали внешний вид авто, сочетав хищную морду с плавными линиями. Получилось классно, на мой взгляд.
Заглянем в начинку авто. Аккорд является переднеприводным автомобилем, что весьма кстати для наших дорог. Под капотом этого зверя уютно расположились 155 лошадок, дающие Аккорду максимальную скорость 217 км/ч, двигатель 4-цилиндровый, соотвественно, 16-клапанный. Коробка механическая или автоматическая, в ней 5 ступеней + секвентальный режим. Передняя подвеска независимая, как и задняя, но двухрычажная, а задняя многорычажная. На руле есть адаптивный электроусилитель. Полное описание авто есть тут - honda accord 2008 Машина - красотка, соетую посмотреть. Кстати, чуть не забыла,если понравилась модель, на сайте есть адреса салонов, туда можно приехать и взять машину на тест-драйв)
Вывод: автомобиль для людей, уверенных в себе и в своем авто.



Теперь переходм к http://www.incom-honda.ru/main/automobiles/jazz/info. Этот малыш идеально создан для города, он вместителен (объем багажника около 380 литров, но его можно увеличить, транформировав салон) и малогабаритен (та же длина составляет менее 4 метров!). Объем двигателя 1,3 литра (в зависимости от комплектации), 83 лошадки (оч удобно лишний налог платить не надо), максимальная скорость - 170 км/ч, передний привод, 5-ступенчатая механическая КП, передняя повеска со стабилизатором, задняя полузависимая. Очень малое потребление топлива, около 5 литров на 100 км.
Вывод: прекрасный семейный автомобиль.



honda legend Самый дорогой автомобиль. Произвел на мня неизгладимое впечатление... И вот почему.
295 лошадиных сил под капотом, объем двигателя 3,4 литра, 24-клапанный, V6 бензиновый, максимальная скорость 250 км/ч. Система интеллектуального полного привода SH-AWD, автоматическая КП (гидротрансформатор с блокировкой муфты), подвески вообще шикарные ( Передняя: Независимая, на двойных поперечных рычагах, с цилиндрическим пружинами. Задняя: Независимая, многорычажная, с цилиндрическим пружинами). Вот такое вот чудо...
Вывод: авто просто шикарное... Его начинка и способности оправдывают стоимость.