Водитель крана - является термином просторечным и слегка презрительным. К тому же, уже давным-давно, он «пристал» к управляющим строительных кранов. А водителя, управляющего автокраном, сейчас чаще называют не иначе как оператор автокрана. Как можно заметить – звучит совсем неплохо и в это же время подобающе. Само собой и простое «управляющий автокраном» полностью передает всю значимость и тяжкость нелегкой работы. Спрос на достойных операторов автокрана сейчас в разы больше самого предложения. Знания первостепенной важности по данному ремеслу дают в ПУ и некоторых лицеях. Оператор автокрана обязан знать наизусть не только все принципы работы кранов, но так же и ТБ - технику безопасности, слесарное мастерство и самое главное - правила движения на дороге – так как в свободный от погрузочных работ отрезок времени он берет на себя управление многотонной грузовой машиной. Конечно же, "юнцу" по первому требованию никто не предоставит в распоряжение пятидесятитонный грузовик, а тем более, если работодатели не имея собственной техники, воспользовались услугой аренда автокрана 50 тонн. Поначалу он будет занимать должность стажера – то бишь проведет кое-какое время в качестве подручного, присматривая за действиями старшего машиниста. Чем скорее молодой парень усваивает все аспекты данной работы, тем меньше длится обучение. Далее, как известно идет срок работы в определенных государственных филиалах, многие получают богатую сноровку на службе в войсках РФ. И только с трех-пяти-летним стажем, молодой человек достоин получить шанс поступить на работу в частный филиал.